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空压机知识

螺杆空气压缩机为什么要用好的油分芯

作者: 空压机来源: http://www.gdbolaite.com时间:2019-09-17
        螺杆空压机油气分离芯压差过大(>1bar)在使用油气分离芯的过程中,新安装的油气分离芯初次使用的正常压差在0.17-0.3bar。如果超出0.3bar是不正常的,这时要检查空气压缩机的最小压力阀的时间里出现压差过大,(油气分离芯的压差大于0.8bar以上是不正常的)这时要检查空气压缩机所使用的空气滤清器是否能过滤5-6um杂质达到95%,在7-10um杂质达到99.8%的效果,否则油气分离芯在使用中就会提前出现压差>0.8bar以上。另外,空气压缩机在大修后对压缩空气系统和油路系统要清洁干净,空气压缩机的两大系统有不明显故障时都会造成油气分离芯在使用过程中早期压差过大。在使用油气分离芯的过程中,其分离层可以容量一定的粉尘,当空气压缩机在不断使用所吸入的空气也有很多小于5um的尘粒进入到油气分离芯的细分离层上,不但使用上达到1bar的压差,这时需要更换油气分离芯。润滑油的抗氧化能力是否达到标准,是否有优异的热稳定性和氧化稳定性,低抗油品分解和油泥的产生。润滑油的使用不当也会产生油气分离芯的压差增大。

         油气分离芯的处理含油量过大(>10ppm)在油气分离芯的使用过程中,含液态油的压缩空气经过油气分离芯分离后的压缩空气理想的含油量在3ppm以内。在使用油气分离芯使用过程中,含液态油的压缩空气经过油分芯分离后的压缩空气理想的含油量在3ppm以内。在使用油分芯之前必须要了解清楚空气压缩机的出气流量与油分芯的处理流量是否相匹配,油分芯的配置必须大于或等于空气压缩机的出气流量。同一型号的油分芯使用在不同品牌的空压机上,其油分芯的处理含油量与储气罐的设计有关,而且储油罐的流量设计按DIN1945标准来计算。在使用油分芯的过程中,压缩空气的含油量>10ppm/m3min以上,必须注意储油罐里的油量级空气压缩机的机油温度,必须时对空气压缩机停下进行检查,检查空气压缩机的回油管是否有堵塞,密封件是否有损坏及储油罐的油量是否在合理位置上。一般情况下,压缩空气的含油量的多少可以从排污物明显判别出来以及使用的润滑油是否有良好的空气释放性,避免气蚀,保持最大压缩率;是否有低泡沫,精心刷选的添加剂确保空气迅速分离,不会形成过度泡沫层,是否有卓越的分水性。


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